.
Santa Catarina deu, nessa quara-feira, um passo fundamental para a produção, em larga escala, do primeiro veículo nacional destinado a cadeirantes. Criado para dar maior autonomia aos portadores de deficiência, o “Pratyko”, produzido pela Proeza, de Correia Pinto, na Serra catarinense, conquistou a parceria do Governo do Estado, que investirá R$ 1,3 milhão no projeto por meio da SC Par – Participações e Parcerias S/A. A idéia é que, até 2013, pelo menos 100 unidades sejam produzidas por uma montadora a ser instalada na região de Lages.
A solenidade ocorreu no Centro Administrativo e reuniu autoridades como o governador Raimundo Colombo (PSD), o vice Eduardo Pinho Moreira (PMDB), o presidente da SC Par, Ênio Branco e o deputado Romildo Titon (PMDB), padrinho do Pratyko. Também estavam presentes os criadores do veículo: o presidente da Proeza, Gilberto Mesquita, Márcio Henrique David, cadeirante que inspirou o veículo, bem como João Gil e SérgioSchütz.
“O Estado existe para proteger e promover as pessoas. Essa é a essência da sua existência. Aqui nós estamos associando essa missão com pessoas de bem em torno da amizade, da solidariedade. Este é o desenvolvimento de um projeto humano, mas também eficiente para o bem estar das pessoas”, destacou o governador Raimundo Colombo, que assinou, ao lado de outras autoridades, o termo de parceria com a Proeza.
O deputado Romildo Titon, que tem como uma das bandeiras a inclusão social de deficientes físicos, lembrou que o projeto nasceu em torno de uma amizade entre pessoas que desejavam dar melhores condições de acessibilidade a Márcio David. “Márcio é um grande exemplo de superação em Santa Catarina. Ao assinar essa parceria o governo dá um exemplo para o Brasil. Uma demonstração de sensibilidade, afinal, essas pessoas não teriam tantas condições de evolução da empresa se não fosse o aporte de recursos”, elogiou Titon, lembrando que o Brasil possui 14% de deficientes físicos. Desses, 30% têm condições de acessibilidade e superação.
Há cinco anos, Titon mantêm projeto de incentivo a instituições de deficientes físicos da região Meio-oeste. Por meio do Fundo Social, o deputado já distribuiu cerca de 500 cadeiras elétricas.
Grande entusiasta do projeto, o vice-prefeito de Correia Pinto, Eder Mesquita (PMDB), disse que o "Pratyko coloca o município em destaque no Brasil. "É o reconhecimento do Governo do Estado à Correia Pinto e à causa dos deficientes", destacou ele.
Divisor de águas para os cadeirantes
Durante discurso, David fez um histórico da criação do Pratyko, cujo protótipo foi montado em quatro anos, e destacou que o carro representa um divisor de águas para os cadeirantes. Afinal, a locomoção é uma das maiores dificuldades do deficiente, que poderá contar agora com um veículo para facilitar as tarefas do dia-a-dia. “Além do retorno financeiro, o governo, ao fazer essa parceria, terá o retorno social”, ressaltou ele, que aproveitou para elogiar o apoio dado por Romildo Titon. “Foi ele que viu e acreditou no projeto e apresentou ao governo. Sua participação foi fundamental na realização do sonho”, disse David.
Presidente da Proeza, Gilberto Mesquita disse que a parceria é a realização de um sonho, que se divide em três partes. A primeira foi a construção do carro, a segunda, parte que começa a ser realizada, foi a parceria fechada. “A terceira parte do sonho é ver os cadeirantes andando com o carro nas ruas”, frisou ele.
O Prátyko teve o projeto original selecionado entre 1.700 inscritos no programa Sinápse, da Fundação de Apoio à Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de SC - Fapesc, sendo beneficiado com recursos para construção de um protótipo, despertando grande interesse da mídia e mercado nacional. O veículo vai receber motorização elétrica da WEG e elevador para o acesso do portador de deficiência locomotora sem precisar da ajuda de terceiros. O “design” tem a participação da Rossin, empresa que desenvolve o superesportivo brasileiro Rossin Bertin, em Blumenau, que também conta com a parceria da SC Par.
Presidente da Proeza, Gilberto Mesquita disse que a parceria é a realização de um sonho, que se divide em três partes. A primeira foi a construção do carro, a segunda, parte que começa a ser realizada, foi a parceria fechada. “A terceira parte do sonho é ver os cadeirantes andando com o carro nas ruas”, frisou ele.
O Prátyko teve o projeto original selecionado entre 1.700 inscritos no programa Sinápse, da Fundação de Apoio à Pesquisa Científica e Tecnológica do Estado de SC - Fapesc, sendo beneficiado com recursos para construção de um protótipo, despertando grande interesse da mídia e mercado nacional. O veículo vai receber motorização elétrica da WEG e elevador para o acesso do portador de deficiência locomotora sem precisar da ajuda de terceiros. O “design” tem a participação da Rossin, empresa que desenvolve o superesportivo brasileiro Rossin Bertin, em Blumenau, que também conta com a parceria da SC Par.
0 comentários: